HF Серварухавік Mitsubishi 750 Вт HF-KN73JK

Кароткае апісанне:

Серварухавік пераменнага току: сервосистема, як правіла, складаецца з сервоусилителя і серводвигателя.

Ротар ўнутры серводвигателя - гэта пастаянны магніт. Трохфазная электрычнасць U / V / W, кіраваная сервоусилителем, утварае электрамагнітнае поле. Ротар круціцца пад дзеяннем магнітнага поля. У той жа час кадавальнік рухавіка перадае сігнал драйверу. Кіроўца рэгулюе кут павароту ротара ў адпаведнасці з параўнаннем паміж значэннем зваротнай сувязі і мэтавым значэннем. Дакладнасць серварухавіка залежыць ад дазволу энкодэра.

Класіфікацыя сервосистем пераменнага току: серыі mr-j, mr-h, mr-c; серыя Mr-j2; серыя Mr-j2s; Мр-е серыі; серыя MR-J3; Серыял містэр.

Мы з'яўляемся адным з самых прафесійных універсальных пастаўшчыкоў FA у Кітаі. Наша асноўная прадукцыя, у тым ліку серварухавік, планетарны рэдуктар, інвертар і ПЛК, HMI. Брэнды, уключаючы Panasonic, Mitsubishi, Yaskawa, Delta, TECO, Sanyo Denki, Scheider, Siemens , Omron і інш.; Час дастаўкі: на працягу 3-5 рабочых дзён пасля атрымання аплаты. Спосаб аплаты: T/T, L/C, PayPal, West Union, Alipay, Wechat і гэтак далей

Дашліце нам ліст WhatsApp Электронная пошта

Дэталь прадукту

Тэгі прадукту

Дэталі спецыфікацыі

Серварухавік Mitsubishi AC
Тып серварухавіка, які выкарыстоўвае электрычны ўваход пераменнага току для атрымання механічнага выхаду ў выглядзе дакладнай вуглавой хуткасці, вядомы як серварухавік пераменнага току. Серварухавікі пераменнага току ў асноўным з'яўляюцца двухфазнымі асінхроннымі рухавікамі з некаторымі выключэннямі ў канструктыўных асаблівасцях. Выхадная магутнасць серварухавіка пераменнага току вагаецца ад некалькіх ват да некалькіх сотняў ват. Пры гэтым працоўны дыяпазон частот складае ад 50 да 400 Гц. Ён забяспечвае замкнёнае кіраванне сістэмай зваротнай сувязі, паколькі тут выкарыстанне пэўнага тыпу кадавальніка забяспечвае зваротную сувязь адносна хуткасці і становішча.

Канструкцыя серварухавіка пераменнага току Mitsubishi
Мы ўжо казалі ў пачатку, што серварухавік пераменнага току разглядаецца як двухфазны асінхронны рухавік. Аднак серварухавікі пераменнага току маюць некаторыя асаблівасці канструкцыі, якіх няма ў звычайных асінхронных рухавікоў, таму кажуць, што два некалькі адрозніваюцца па канструкцыі.

У асноўным ён уключае два асноўных вузла, статар і ротар.

Статар: спачатку паглядзіце на малюнак, паказаны ніжэй, які адлюстроўвае статар серваматора пераменнага току:статар серварухавіка пераменнага току
Статар серварухавіка пераменнага току складаецца з дзвюх асобных абмотак, раўнамерна размеркаваных і падзеленых пад вуглом 90° у прасторы. З дзвюх абмотак адна называецца асноўнай або нерухомай абмоткай, а другая называецца кіруючай абмоткай. Пастаянны сігнал пераменнага току падаецца на асноўную абмотку статара. Аднак, як вынікае з назвы, абмотка кіравання забяспечваецца зменным напругай кіравання. Гэта зменнае кіруючае напружанне атрымліваецца ад сервоусилителя. Тут трэба адзначыць, што для таго, каб мець вярчальнае магнітнае поле, напружанне, якое падаецца на кіруючую абмотку, павінна быць на 90° зрушана па фазе адносна ўваходнага пераменнага напружання.
Ротар: Ротар звычайна бывае двух тыпаў; адзін - з вавёрчынай клеткай, а другі - з вавёрчынай клеткай. Тып ротара з вавёрчынай клеткай паказаны ніжэй: ротар з вавёрчынай клеткай У гэтага тыпу ротара вялікая даўжыня, а дыяметр невялікі, і ён пабудаваны з алюмініевых правадыроў, таму важыць менш.
Варта адзначыць, што характарыстыкі крутоўнага моманту і хуткасці звычайнага асінхроннага рухавіка маюць як дадатныя, так і адмоўныя вобласці нахілу, якія ўяўляюць сабой нестабільныя і стабільныя вобласці адпаведна. Аднак серварухавікі пераменнага току распрацаваны, каб валодаць высокай стабільнасцю, такім чынам, іх крутоўны момант - характарыстыкі слізгацення не павінны мець станоўчую вобласць слізгацення. Разам з гэтым крутоўны момант, які развіваецца ў рухавіку, павінен змяншацца лінейна з хуткасцю.
Для дасягнення гэтага супраціўленне ланцуга ротара павінна мець высокае значэнне з нізкай інэрцыйнасцю. Па гэтай прычыне пры канструяванні ротара стаўленне дыяметра да даўжыні застаецца меншым. Паменшаныя паветраныя зазоры паміж алюмініевымі стрыжнямі ў рухавіку з короткозамкнутым ротам спрыяюць памяншэнню току намагнічвання.

Пункт	Тэхнічныя характарыстыкі
мадэль	HF-KN73JK
Марка	Міцубісі
Назва прадукту	Серварухавік пераменнага току
Тып	ВЧ-КН
хуткасць хуткасці (а/хв)	3000
Максімальная хуткасць (абароты ў хвіліну)	4500
Тормаз	No
Намінальны крутоўны момант (Нм)	2.4
Максімальны крутоўны момант (Нм)	7.2
Памер	80 мм х 80 мм х 133,9 мм
Вага	3,1 кг
Крыніца харчавання (V)	200
Клас абароны	IP65

-Аб серыі J4 Mitsubishi:
Каб адказаць на пашыраецца спектр прымянення, уключаючы вытворчасць паўправаднікоў і ВК-дысплеяў, робатаў і харчовых машын, MELSERVO-J4 спалучаецца з іншымі прадуктовымі лініямі Mitsubishi Electric, такімі як кантролеры руху, сеткі, графічныя тэрміналы кіравання, праграмуемыя кантролеры і многае іншае. Гэта дае вам свабоду і гнуткасць для стварэння больш дасканалай сістэмы сервопривода.

-Аб серыі J5 Mitsubishi:
(1) Прагрэсіўнасць
За эвалюцыю машын
Паляпшэнне прадукцыйнасці
Стандартызацыя праграмы
(2) Сувязь
Для гнуткай сістэмы
Канфігурацыі
Інтэграцыя з падлучальнымі прыладамі
(3) Зручнасць выкарыстання
Для хуткага пачатку працы
Паляпшэнне інструмента
Палепшана зручнасць выкарыстання сістэмы прывада
(4) Рэмонтапрыдатнасць
Для аператыўнага выяўлення і
дыягностыка збояў
Прагнастычнае/прафілактычнае абслугоўванне
Карэкцыйнае абслугоўванне
(5)Спадчына
Для выкарыстання існуючых
(6) прылады
Узаемазаменнасць з папярэднім
(7)мадэлі пакалення
-Аб серыі JET Mitsubishi
-Аб серыі JE Mitsubishi
-Аб серыі JN Mitsubishi